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モノづくりの
魅力にあふれる自社一貫生産

モノづくりの
魅力にあふれる自社一貫生産

松山重車輌工業は
保線車両の一貫生産を行っています。

車両に求める機能は鉄道会社ごとにさまざま。
各社のニーズをくみ取って設計図面を起こし、
自社で加工から組立・塗装・検査まで行って製品化する。

ゼロから作り上げる
モノづくりの楽しさにあふれています。

What is a track maintenance vehicle? 保線作業車って?

保線車両=縁の下の力持ち鉄道の線路(レール・枕木・バラストなど)の点検・補修・保守を行うための車両です。

Until the vehicle is completed 車両ができるまで

01営業・設計

全国の鉄道会社からの要望を営業部が調整、車両の仕様を決め、 技術部(設計)が設計図を起こします。

02購買

設計図面をもとに、必要な資材を約200社からなるパートナー企業に発注します。

03製造・加工

複雑で精密な車軸も自社で設計・製作しています。旋盤などの各種加工機器を使って パーツ作りに始まり、車軸のくみ上げまでが加工の仕事です。

04製造・組立

車両のベースとなる台枠に運転席やエンジン、ラジエターなど各種パーツを取り付けて車両の形に組み立てます。安全に線路を走行できるように、正確に位置に確実に取り付けることが求められます。

Four keywords to know MJK MJKを知る 4つのキーワード

Internal initiatives 社内の取り組み

01

教育制度の充実

保線車両のスペシャリストを目指して5年をかけて技術と知識を磨きます。
学校で学ばない作業が多いので、仕事はOJTでできることからゆっくりと教えます。経験年数に応じた資格取得(玉掛け、フォークリフト、クレーン等) 取得向け費用は会社が負担。

02

残業時間の軽減

繁忙期は皆で協力するなど、ひとりの負担を減らす対応をしています。水曜日はノー残業デー
ミスや問題が起きた時には、部署を超えて協力しあえる環境を整備

03

充実した福利厚生

令和7年3月 ユースエール企業認定 積極的な育休・産休取得、子の看護等休暇、介護休暇の推進。 アパート代補助制度の導入。

04

有給消化率が高い

時間有休制度導入等、有休を取得しやすい環境を整えており、プライベートの時間 を大切にできます。

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